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底盘型号:    查看次数:3578
低平板半挂车
上户吨位:
该车采用刚性悬挂,承载面离地高度1120毫米,已侧面及后部已粘贴反光标识,仅用于运输不可拆解物体。选装不带爬梯,不带爬梯时车辆高度1820毫米。
低平板半挂车
低平板半挂车  主要技术参数
产品名称:低平板半挂车外型尺寸:16000×3000×2913,1820(mm)
底盘型号:货厢尺寸:××(mm)
总质量:40000(Kg)接近/离去角:-/29(°)
额定质量:30000(Kg)前悬后悬:-/1325(mm)
整备质量:10000(Kg)最高车速:(km/h)
轴数:三线六轴前轮距:-/2750/2750/2750(mm)
轴距:11725+1200+1200后轮距:2750/2750/2750(mm)
轮胎数:12轮胎规格:8.25-20,8.25R20,8.25-15,8.25R15
燃料种类:弹簧片数:-/-/-/-
轴荷:-/8000/8000/8000(三线六轴)驾驶室乘人数:
整车备注:该车采用刚性悬挂,承载面离地高度1120毫米,已侧面及后部已粘贴反光标识,仅用于运输不可拆解物体。选装不带爬梯,不带爬梯时车辆高度1820毫米。
专用性能:半挂车是车轴置于车辆重心(当车辆均匀受载时)后面,并且装有可将水平或垂直力传递到牵引车的联结装置的挂车。我公司生产的半挂车系列,结构合理,外型美观,制动效果好,可靠性高,设计符合人体工程学,具有装载质量大,装载物品稳当,结实的特点。我厂全面通过ISO9001-2000国际质量体系认证,产品全面通过3C认证,是国内知名品牌,湖北省信得过产品,欢迎广大用户来电咨询订购。
半挂车与“单体式”汽车相比,半挂车更能够提高公路运输的综合经济效益。运输效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,半挂车的使用,还能对我国物流的组织形式起到一定程度的促进作用。
多方位图: 
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