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长江大桥上事故车引发交通拥堵 清障车忙救援
作者:道路清障车厂家|原创来源:

关键字标签:救援 事故清障车 

   清障车厂家报道 这边刚刚处理完追尾事故,那边又出现了车辆抛锚,两辆清障车就没闲过。昨天上午,受到五六起突发事件的影响,长江大桥南向北出城方向就没消停过,车辆一直在排长龙,直至中午时分才有所缓解。交警对此分析说,季节转换期间,追尾和抛锚事故特别容易出现。

  市民张先生家住清凉门,昨天去泰山新村办事,考虑到大桥早高峰难走,他特地选择了10点多出门。张先生驾车刚驶入草场门高架,就看到前方聚集了很多车辆,缓慢通行,好不容易挤上大桥南路高架,他这才发现车辆已经开始停着排队了。车辆如蜗牛般前行,张先生足足花了20分钟才上了桥。桥面上的车辆也很多,可比高架上等候的情况稍有好转,就这样,张先生停停走走,一直到11点才过了大桥。记者了解到,当天长江大桥南向北出城方向一直处于难行状态,大桥南路高架也始终在排队,新民路、盐仓桥广场、四平路广场也受到牵连,直至中午时分才有所好转。

  “这种长时间的排队很少见,原因就是南向北方向出现了多起车辆追尾和抛锚的事故。”交警九大队有关人士告诉记者,上午8点刚过,长江大桥北堡附近就出现了3车追尾事故,占据了一股车道。由于只剩下一股车道通行,很快就致使南上桥口车辆积压,继而辐射到大桥南路高架。“执勤交警迅速通知清障车将事故车辆转移,可没过一会,又出现了车辆抛锚。”该人士说,他们又紧急调来另一辆清障车。就这样,仅仅一个上午,南向北方向就出现了3起抛锚,2起追尾事故。

  该人士说,天气炎热,驾车人的心态也有所变化,容易浮躁,再加上长江大桥本来就不好走,急着赶路很容易引发追尾事故。此外,在高温的天气下,一些车况不好的车辆容易抛锚,特别是大客车和面包车。“长江大桥现在24小时流量都在8万辆上下,在双向4车道的前提下,只要有一股道被占就会引发大排队。”

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