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   前几天，长春气温最低达零下30摄氏度，众多读者致电本报，均表示爱车出现了打不着火、油耗增加等现象，还询问这样的气温是否会对车辆造成损害。读者陈先生更是烦闷得这几天一直没睡好觉，总是担心车被冻坏。就此本报记者咨询了多名汽车保养专家，零下30摄氏度严寒下免不了会出现读者反应的现象。但是，只要加强对防冻液、机油、轮胎、电瓶的常规检查或者更换，上述现象还是能得到很大程度的缓解。

    电瓶电量更易耗尽

    着车困难的原因主要是缺电或者喷油嘴和节气门传感器受低温影响。一些汽车4S店从上月就开始接到因为缺电而打不着火的电话求助案例。

    长春盛荣汽车贸易有限公司的售后服务人员表示，在气温较低的环境下，汽车的耗电量会明显增加。如果电池不能正常供电，最直观的表现就是车主转动汽车钥匙后，发现车辆没有反应。特别是目前早晚温度很低，是车辆缺电的高危时段，很容易使车辆打不着火。因此，必须经常检查蓄电池，若发现没有足够的电解液，就要注意及时补充。同时，建议查看是否有漏电解液现象。虽然蓄电池理论上使用寿命约为两年，但也有部分产品会比较“短命”，只使用一年左右就已经没电了。

    防冻液量要适中

    零下30摄氏度的天气，需要检查一下防冻液。防冻液的量一定要合适，商家建议防冻液是每两年一换，但混合的防冻液一年必须更换。不同品牌、不同型号的产品不要混用。

    冬季对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏季机油则必须更换。对使用时间较长、颜色发黑、附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动顺畅。

    可以使用高标汽油

    冬季可以更换高标度的汽油，如果平时使用的是90号汽油可换为93号汽油。因为冬季的用车环境温度低，使用高标度的汽油燃点更高，打火能力更强一点。另外，着车后注意水箱温度到达80度前不要超过2000转，理由很简单，凝结或者半凝结状态的机油需要达到一定温度才能使引擎正常工作。

    定期更换轮胎位置

    轮胎冬季橡胶变硬而会变得相对脆，磨擦系数也会降低，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮胎气压过低，软胎将加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同，为保证安全、减少磨损，应定期给轮胎更换位置。

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