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 现在的车越做越大，车身的长、宽、高都在不同程度地“长个”，这是汽车行业的一种趋势。除了带来舒适性外，大车身还会增强安全性，这也是厂家的初衷。

    在安全第一的汽车时代，消费者无疑把汽车安全性摆在了显眼的位置上，买车时一定要问清楚碰撞试验得了几个星、有几个安全气囊、钢板有多厚、车子有多重等等。归根到底一句话：“这车经撞么？”事实上，车，肯定要买经撞的，但更高的境界是买辆安全性出色的车，让你没有机会亲自做“碰撞测试”的车才是好车。

拒绝危险 意识在前

    东风标致408大面积的挡风玻璃、前倾式车身、高坐姿的驾驶座椅、包括仪表盘位置的设计等等，是出于美观还是品牌基因DNA？答案可没那么简单。

    不久前东风标致关于汽车安全驾驶的一个恳谈会上，技术专家将这种设计归为一种叫“预防安全”的范畴。为什么叫预防安全？就是拒绝危险，减少你急刹车、慌忙并线紧急反应。因为预防是做在前面的，不急就有充足的时间提前准备、做好预防，危险没来之前你就从容避过了。听得出来，这里所说的预防安全，与碰撞没有任何关系，更多的是对于安全驾驶意识的理解和诠释。

    东风标致408的仪表盘设计采用了黑屏技术，这是此前用于航空等领域的安全技术，主要作用就是避免车主在行驶过程中被仪表盘上的各种耀眼颜色不自觉地吸引而产生下意识的“斜视、横瞟”等眼部动作，而移开本应放在复杂行驶路面上的视线。

    这种在开车过程中的“分神”会带来很多不良影响，当然，如果是你主动关注行车基本信息，比如看时速表等等那就另当别论了，“看到为止”自然没有问题。与此同时，408前部大风挡、高坐姿驾驶席的设计带来了开阔的视野，能够在提供舒适坐姿的同时提示驾驶者集中精力，因为这样的高坐姿一定程度上是可以缓解疲劳的。

文明驾驶 利己利人

    其实，对车主来说，交通事故简直是“瘟神”，无论是小的刮蹭还是大的碰撞，碰上了都是倒霉，我们要做的就是不去触这个霉头。

    避免危险有个绝招——谨慎驾驶。但要做好就需要把自己的安全意识提高N个等级。这谨慎驾驶说起来容易做起来难，为什么，因为我们很容易有一种侥幸心理，说这是很多驾驶员的通病也不为过。如果下面的几点你在日常行车中都能做到，那基本上你的安全意识已经及格了：

    首先，开车时一定要精力集中，双眼不离开路面、双手不离开方向盘；绝不超速（哪怕一点点）；酒后绝不开车（哪怕一点点）；无论在前排还是后排都系好安全带（哪怕是坐在号称最安全的后排左侧），而且要求车内其他成员都系安全带；注意车上儿童的安全（哪怕你的驾驶技术再好）。

    为什么要这么做？原因很简单，国内目前还普遍缺乏“行车自觉意识”。资料显示，超过90%的交通事故都是由于驾驶员分神或者其他驾驶者违规行车、行人不遵守交通规则引起的。总而言之，真正的安全其实并不是车撞之后不受伤，而是根本就不撞上。