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专用特种车辆实施国四排放标准的时间表
作者:国四排放标准的实施时间|原创来源: www.gzclw.com|发布时间:2011/4/7|查看次数:4535

    推迟两年的商用车国四排放标准2013年7月1日正式实施。据了解,政府已经为国四排放标准做足了准备,商用车企业也早已为国四标准的执行提前做了充足的“功课”。

  早在2009年,陕汽就已经完成了康明斯国四重卡首发上市,这也是符合国四标准的重卡首次批量投入市场。据陕汽重卡汽车研究院副院长李红艳介绍,陕汽康明斯国四标准系列重卡的技术平台已经非常成熟可靠,基本可实现与国四排放标准接轨。

  而国内中高端轻卡品牌福田奥铃也已率先进入国四标准状态。在今年的福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛上,奥铃业务总监赵建民就表示,国四标准技术对于奥铃来说已经不是障碍,奥铃的国四标准产品已经提前全部开发到位。

  东风商用车早在两年前就已为迎接商用车国四标准做了技术上的升级准备。该企业相关负责人表示,东风商用车完全能够按照国家标准在规定日期推出符合标准的产品。

  中国重汽也毫不示弱,在国四标准车型申报上一马当先。据统计,满足国四标准排放的车型数量最多,其自卸车仍保持着重汽在该领域的优势地位。另外,其牵引用车公告数也同样排名第一。

  董事长刘汉如表示,华菱星马已经做好了准备。其星凯马CM6D18和CM6D28两个系列的大功率发动机是符合国际标准的,所以不用担心这两款发动机在国四标准实施以后的市场表现。

  中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬对国三标准提升到国四标准“存有担忧”。董扬认为,国四标准实施以后面临着很多问题,比如国四标准柴油、脱硝剂供给不足,车辆有可能因油品升级出现损坏;消费者和执法部门可能由于规定出现矛盾而引起纠纷等。

  实施国四标准以后的监管问题和制度的后期完善问题成为了重中之重。董扬认为,政府应该尽快制定行之有效的监管办法,与此同时对中石油、中石化在供油上和技术上给予压力和支持,民营企业也应当配合中石油、中石化更好地达到燃油标准。

  此外,为符合燃油标准,技术上也存在着成本提升的考验。董扬认为,政府虽然不会推出明确的补贴政策,但是应该会通过提升柴油价格来弥补炼油企业成本的增加。

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