清障车

  清障车和小车一样每年都必须进行保养几次这样才能保证在工作时不抛锚，清障车厂家为您解析保养的的两大误区。

a:每年都换防冻液

  越来越多的车主信赖防冻液低沸点、抗腐蚀、缓结垢的优点，常年使用防冻液。但对车的“溺爱”又使车主盲目地“用最好的”、“换新的”，造成无谓的浪费。

  汽车保养店内，某车主大步进门要求换防冻液，技工得令立刻动手——推工具车、摆水槽、拔水堵。不过几分钟，车下的储水槽里已经溢满绿色的液体。可能是销售任务的压力，技工从来都不会花那么几分钟时间，测测防冻液的冰点后，再向用户提出换或不换的建议……

  专家意见：如果冷却系统里仍然是水，建议你立刻更换为防冻液。

  一般来说，防冻液的更换周期约为两年。如果你的爱车一直在使用防冻液，建议先检查防冻液的冰点，再决定是否更换。

  如果车的使用年限比较长，更换防冻液时，可以使用一些清洗剂，清洗发动机冷却系统。

  如果车辆的水箱表面出现了白色的结晶痕迹，说明水箱可能有渗漏，但不必急着更换。一瓶几十元的水箱堵漏剂，也许就能为你省下几百元。

b：润滑油只买贵的

  对于部分“不差钱”的车主，有时为了省心省事儿，选购产品时往往是“不求最好、但求最贵”，希望用高价买个安心。其实，对于不同的车辆，润滑油的选择也不同，而最贵的那款可能并不适合你爱车的“胃口”。

  专家意见：建议在秋季保养时使用SAE0W/30或SAE5W/30的润滑油。因为在即将到来的低温期，它们能给爱车提供更好的保护。另外，买润滑油别只盯着API标准。你的车现在更需要一桶APISJ的冬季用油，而不是一桶APISL的夏季用油。

  悄悄地提醒一句：别太信任维修站。他们的库房里可能还有夏季油的存货。采购员、库房保管员的养护常识比你丰富，只是不如你在意你的车。